מאָטאָבלאָקקס, ווי איז באַוווסט, זענען פון צוויי טייפּס: אַרבעט אויף קייט אָדער גאַרטל טראַנסמיסיע. אין די יענער, די גאַרטל איז אַ ספּער טייל, וואָס איז געניצט צו אַריבערפירן די טאָרק פון די אַטאַטשט ויסריכט צו די מאָטאָר. אויך די V-גאַרטל טראַנסמיסיע סיימאַלטייניאַסלי פאַנגקשאַנז ווי אַ טראַנסמיסיע און קלאַטש. די גאַרטל זיך איז שפּאַנונג דורך אַ פּעלליי שפּאַנונג.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גאַרטל איז גרינגער צו טייַנען ווי די קייט, ווייַל עס טוט נישט דאַרפֿן צו זיין לובראַקייטיד, און די פאַרבייַט פון די וואָרן אויס טייל טוט נישט לאָזן פיל קאָנפליקט. זאל ס געפינען אויס וואָס זענען די טשאַראַקטעריסטיקס פון פאָר בעלץ פֿאַר מאָטאָבלאָקקס.
כּללים פֿאַר אַפּערייטינג די פאָרעם בעלץ פֿאַר די מאָטאָר בלאָק
מאָדערן גאַרטל פֿאַר מאָטאָבלאָקק , אין קאַנטראַסט צו זייַן פאָרויסגייער, איז נישט געמאכט פון גומע, אָבער פון נעאָפּרענע אָדער פּאַליוראַטיין. די מאַטעריאַלס זענען מער דוראַבאַל און לעצטנס. אבער, איין וועג אָדער אנדערן, די בעלץ נאָך טראָגן און טרער. זאל אונדז באַטראַכטן די גרונט כּללים פון ניצן בעלץ פֿאַר מאָטאָבלאָקקס.
ערשטער, די רעכט ברירה פון גאַרטל איז זייער וויכטיק. דער פּראָדוקט מוזן זיין גאַנץ, טאָן ניט האָבן פּרעררודינג פֿעדעם, טאָן נישט אויסשטרעקן. די נייַ גאַרטל קענען נישט זיין בענט אָדער אויסגעשטרעקט, אַנדערש עס וועט ווערן אַניוזאַבאַל איידער די אָנהייב פון אָפּעראַציע. עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן די באדערפענישן פון די בלאָק (די ראָד דורך וואָס די ראָוטיישאַן איז טראַנסמיטטעד פון איין שטיל צו די אנדערע): עס זאָל נישט האָבן קיין חסרונות וואָס קען פאַרשאַפן שעדיקן צו די גאַרטל אין זייַן באַוועגונג. די דימענסיעס פון די בעלץ פֿאַר די מאָטאָר בלאַקס זיינען בפֿרט אויף די טיפּ פון די מאָטאָר בלאָק (קאַסקאַדע, זובר, נעוואַ, סאַליוט, אאז"ו ו). די מיסמאַטש פון זייער סיזעס און טייפּס אָפט פירט צו גיך גאַרטל טראָגן.
צווייטנס, איר דאַרפֿן צו וויסן ווי די גאַרטל איז ריפּלייסט, ווייַל איר וועט אָפט האָבן צו טאָן עס זיך. אין סדר צו פאַרבייַטן