Akashi-Kaike


איינער פון די לאָנגעסט סטראַקטשערז אויף דעם פּלאַנעט איז די Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес) סאַספּענשאַן בריק, וואָס איז ליגן אין יאַפּאַן . עס איז אויך באקאנט ווי די פּערל בריק.

באַשרייַבונג פון דערזען

אַקאַשי-קאַיקע איז אַ זעקס-שטעג ויטאָמאָביל בריק קאַנעקטינג די שטעט פון Awaji (Shikoku Island) און קאָבע (האָנשו). די סעטאַלמאַנץ זענען צעטיילט דורך אַקאַשי סטראַיט.

די סטרוקטור האט אַ הייך פון 3911 ם און אַ הייך פון 282.8 עם. די ווייַטקייט צווישן די הויפט שטראַל איז 1991 ם, די לאַטעראַל ספּאַנס זענען אפגעשיידט דורך אַ ריס פון 960 ם.

די בריק איז דיזיינד מיט ספּעציעל טעכניש פֿעיִקייטן אין מיינונג. עס קענען וויטסטאַנד עקסטרעמע לאָודז, שטאַרק ווינטן אַרויף צו 286 קילאמעטער / ה (80 ם / s) און ערדציטערנישן מיט אַ גראַד פון אַרויף צו 8 פונקטן, ווי געזונט ווי אַנטקעגנשטעלנ זיך ים קעראַנץ. די ינדאַקייטערז קענען זיין אַטשיווד דורך ניצן צוויי כינדזשד סטיפנינג בימז און אַ יינציק סיסטעם פון פּענדולאַמז ארבעטן אין אָפּרוף מיט די קוילעלדיק סטרוקטור פון די סטרוקטור.

אפילו סייאַנטיס האָבן באשאפן אַ ספּעציעל סופּער-שטאַרק באַטאָנען. עס האט די פּראָפּערטיעס צו פרירן אין קיין מיטל און נישט צעלאָזן אין וואַסער. רעכט צו דעם אַקאַשי סטרייט, אַ פאַבריק איז געבויט צו פּראָדוצירן רוי מאַטעריאַלס. דאָ, 2 ריזיק שאַפּעס זענען געבויט צו גיסן די פּילאָנס אין זיי שפּעטער. זיי זענען פלאַדאַד מיט אַ אַקיעראַסי פון 10 סענטימעטער, טראָץ די שטאַרק אַנדערקעראַטער.

פֿעיִקייטן פון קאַנסטראַקשאַן

די רעגירונג פון דזשאַפּאַן באַשלאָסן צו מאַכן די אַקאַשי-קאַיקע בריק אין די מיטן פון די twentieth יאָרהונדערט. דאס איז געווען נאָך 168 שרעקלעך קינדער געשטארבן אין די שרעקלעך שטורעם אויף צוויי פעריז. זיי אנגעהויבן בנין די בריק נאָר אין 1988.

די קאַבלע פֿאַר די בריק איז אויך דעוועלאָפּעד מיט ספּעציעל טעקנאַלאַדזשיז. צו טאָן דאָס, אַ דראָט איז באשאפן, די שטאַרקייַט פון וואָס איז געוואקסן דורך אַ פאַקטאָר פון 2 קאַמפּערד צו קאַנווענשאַנאַל סטראַקטשערז. אין איין ברעג, סייאַנטיס געזאמלט 127 פינף-מיליאַמעטער ווירעס, און דעמאָלט 290 פון די באַנדאַלז זענען פאַסאַנד צוזאַמען. די פירן שטריק קאַנעקטינג די פּילאָנס איז פּולד מיט העליקאָפּטערס.

בוילדערס געארבעט אין האַרב טנאָים, ווייַל זיי זענען כייפּערד ניט בלויז דורך גייט פארביי שיפן (וועגן 1,400 שיפן טעגלעך), אָבער אויך זאַלץ וואַסער מיט אַ שטאַרק קראַנט און אַ ווייך ווייך דנאָ.

דער באַאַמטער עפן פון די אַקאַשי-קאַיקע סוספּענסיאָן בריק איז געווען אין 1998 אויף אפריל 5. בעשאַס זייַן ירעקשאַן עס איז געווען ינוואַלווד:

הייַנט, די אָפּצאָל פֿאַר די בריק איז וועגן $ 20. ווייַל פון די הויך פּרייַז פון פילע, ווי איידער? קרייַז די דורכפֿאַל דורך פּראָם אָדער נעמען די ויטאָבוס.

יענע געוואלט צו באַוואָרענען די אַקאַשי-קאַיק קענען טאָן דאָס פון די שטאָט פון קאָבע, ווו אַ ספּעציעל באַטאָנען פּראָמענאַדע איז געבויט. דער פּלאַץ האט אַ לענג פון 317 ם, און עס אָפפערס אַ סטאַנינג מיינונג פון די בריק. ספּעציעל עס איז שיין בייַ נאַכט, ווען עס איז ילומאַנייטאַד דורך טענס פון טויזנטער פון לייץ.

אינטערעסאנט פאקטן וועגן די בריק

אַקאַשי-קאַיקקע איז באַרימט ניט בלויז אין די מדינה, אָבער אַלע איבער דער וועלט. ער אַטשיווד רום רעכט צו דעם פאַקט אַז:

ווי צו באַקומען דאָרט?

סאַספּענשאַן בריק אַקאַשי-קאַיקקע איז טייל פון די הויפּט שאָסיי קאַנעקטינג די הויפּט אינזלען פון יאַפּאַן . פון דעם צענטער פון קאָבע שטאָט איר וועט דערגרייכן Kobe-Awaji-Naruto Expressway. די ווייַטקייט איז וועגן 35 קילאמעטער.

פון דעם דאָרף פון Awaji, איר קענען דערגרייכן די סייץ דורך שאָסיי 66, 469 און צוזאמען קאָבע-אַווויזשי-נאַרוטאָ עקספּרעססווייַ. די נסיעה נעמט וועגן 50 מינוט.