דער איינער וואס אַרבעט אַ פּלאַץ מיט די ערד, איז אַווער אַז אין סדר צו באַקומען אַ גוט שניט, עס איז נייטיק צו פירן אַ גאַנץ קייט פון אַרבעט, אַרייַנגערעכנט באָדן קאַלטיוויישאַן. טראדיציאנעלן מיר נוצן אַ רידל אויף פּריוואַט פּלאַץ. אָבער, פֿאַר פאַסטער און בעסער פאָרשטעלונג, פילע בעסער צו נוצן ספּעציעל עקוויפּמענט. אין באַזונדער - מאָטאָבלאָקקס, וואָס קענען דורכפירן אַ פּלאַץ פון קאָמפּלעקס טאַסקס.
פארוואס טאָן מיר דאַרפֿן קאַטער פֿאַר די מאָטאָר בלאָק?
איינער פון די טייפּס פון אַטאַטשמאַנץ אינסטאַלירן אויף היים מאָטאָבלאָקקס זענען קוטטערס. מיט זייער הילף עס איז מעגלעך צו פּראָדוצירן הויך-קוואַליטעט פּלאַוד פון דער ערד, לוסאַנינג עס, און אויך צו קעמפן מיט ווידז און צו פּלאָמבירן זיך פערטאַלייזערז. צולייגן מאָטאָבלאָק מיט אַ מיל אין דער פרילינג פּרעסעעד צייַט.
יוזשאַוואַלי, אַקטיוו מילינג קאַטערז פֿאַר די מאָטאָר בלאָק זענען געניצט אויף שווער און יקסעסיוולי פייַכט סוילז, אין דער אַנטוויקלונג פון פלייש לייַערס, פֿאַר קאַטינג אַוועק הוממאָקקס און ימפּרוווינג פּאַסטשערז. אויף ליכט סוילז, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו נוצן אַזאַ ויסריכט צו ויסמייַדן ספּאַטערינג.
קינדס פון מיללס פֿאַר מאָטאָבלאָקק
אַלע קאַטערז קענען ריליישאַנאַלי אַנדערש פון יעדער אנדערער אין פּלאַן - די אָרדענונג פון נייווז, זייער נומער. בלי, עס איז די נייווז וואָס זענען די הויפּט עלעמענט פון קיין מילינג קאַטער. און די קוואַליטעט פון באָדן באַהאַנדלונג גלייַך דעפּענדס אויף די מאַטעריאַל פון זייער פּראָדוצירן.
דער בעסטער נייווז - פאָרדזשד מיט זיך-שאַרפּינג, געמאכט אין איטאליע. אבער אָפט פֿאַר די פּראָדוקציע פון מיללס נוצן סטאַמפּט שיץ. אָבער, אין דעם פאַל, די ברעג פון די נייווז וועט נישט זייַן פּראַנאַונסט. אַזאַ נייווז זענען אינסטאַלירן אויף ביליק מאָדעלס פון מאָטאָבלאָקקס און קולטיוואַטאָרס .
די הויפּט צוויי טייפּס פון מילינג קאַטערז פֿאַר מאָטאָר - בלאַקס זענען סייבער-שייפּט און קראָו ס פֿיס. זאל ס נעמען אַ נעענטער קוק בייַ זיי.
אין רובֿ פאלן, די גרונט גאַנג פון מאָטאָר בלאַקס אויטאָמאַטיש כולל סייבער-שייפּט קאַטערז. נייווז פון דעם פּלאַן זענען די מערסט פּראָסט און עפעקטיוו. זיי זענען דוראַבאַל און צושטעלן הויך-קוואַליטעט באָדן קאַלטיוויישאַן.
סאַבמער-ווי בלאַדעס געמאכט פון שטאַרק טשאַד שטאָל זענען מאַניאַפאַקטשערד, און צו פאַרגרעסערן די שטאַרקייַט, זיי קענען זיין אַדישנאַלי באַהאַנדלט טערמאַל און פאַרגליווערט דורך קעראַנץ. באַשטימען אַז איידער איר קאַטערז פון הויך קוואַליטעט קענען זיין רעכט צו דעם פאַקט אַז זיי קענען נישט זייַן וועלדעד.
"גאָאָסע פּאָז" ארויס אויף דער מאַרק פון מילינג בערנינג עקוויפּמענט לעפיערעך לעצטנס. זיי זענען דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר די באַהאַנדלונג פון צעלקע לאַנד און קאָנטראָל פון ווידז. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַזאַ מיללס אין זייער ווייניקער שטאַרקייַט, ווייַל פון וואָס זיי אָפֿט האָבן צו זיין ריפּערד.
זינט נייווז פון די "קראָו ס פֿיס" טיפּ זענען געמאכט פון פּראָסט שטאָל, זיי זענען לייכט וועלדיד. אָבער, ריפּערז נעמען אַ פּלאַץ פון צייַט, און דאָס גיט אַ פּלאַץ פון ינקאַנוויניאַנס.
אָפֿט געשטעלטע פֿראגן וועגן מיללס פֿאַר אַ מאָטאָבלאָקק
פון די מערסט פּראָסט פראגעס פון אינטערעס צו ביגינערז פאַרמערס איז צי איר דאַרפֿן צו שלייַפן די מיללס פֿאַר אַ מאָטאָר-בלאָק. דער ענטפֿער וועט אָפענגען אויף צי די נייווז זענען זיך שאַרפּאַנד אָדער נישט. אויב אַזוי, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו שלייַפן זיי. עס אויך דעפּענדס אויף וואָס טיפּ פון באָדן איר זענען געגאנגען צו האַנדלען מיט. אויב עס איז זייער נאַס און שווער, איר קענען פּרובירן צו ווייַטער שאַרפּאַנד די ברעג מיט אַ באָלגאַר.
אן אנדער אַרויסגעבן דערציילט צו די אָפטקייַט פון ראָוטיישאַן פון די מיל.
וואָס זאָל איך טאָן אויב די מאָטאָבלאָקק טוט נישט אַרבעטן געזונט מיט די מילינג קאַטער? עס איז קיין אַנאַמביגז ענטפֿערן צו דעם קשיא, ווייַל ערשטער מיר דאַרפֿן צו געפֿינען די סיבה. און עס קען צונויפשטעלנ זיך אין די מאַלפאַנגקשאַן פון די מאָטאָבלאָקק זיך און אין די מאַלפאַנגקשאַן פון די רוען וניץ. און אויב איר זענט נישט יקספּיריאַנסט אין די ענינים, עס איז בעסער נישט צו פאַרלירן צייט און ווענדן צו אַ מומכע פֿאַר הילף.