מאָטאָבלאָקק - אַ פול-פלעדזשד אַססיסטאַנט ווו די מאַנואַל אַרבעט אין דעם פעלד אָדער אין דעם גאָרטן נעמט אויך פיל צייַט און ריקווייערז אַ פּלאַץ פון גשמיות מי. הייַנט, אַ קליין-סייזד אַפּאַראַט קענען זיין געפונען אין כּמעט יעדער הויף אָדער פאַרם, אַזוי דאָס איז אַ נוציק "זאַך". און אין פאַקט, די קייט פון טאַסקס וואָס די מאָטאָבלאָקק טוט אָן קיין שוועריקייט איז גאַנץ ברייט, אַלע סאָרץ פון קאַלטיוויישאַן פון דער ערד, פּראַסעסינג בעדז און אַפֿילו כאַרוואַסטינג. און די בייַזייַן פון נאָך אַטאַטשאַבאַל אַטאַטשמאַנץ בלויז ענכאַנסיז די קייפּאַבילאַטיז פון אַ מיניאַטורע טראַקטאָר. איינער פון די מערסט עפעקטיוו אַקוואַזישאַנז קענען זיין "קראָו ס פֿיס" פֿאַר די מאָטאָבלאָקק.
פארוואס טאָן איר דאַרפֿן אַ "גאַנדז לאַפּע" מאָטאָבלאָקק?
איינער פון די הויפּט פאַנגקשאַנז פון די מאָטאָרייזד אַפּאַראַט אויף דעם פעלד אָדער גרינס גאָרטן איז די קוואַליטעט פּלאַוינג פון דעם לאַנד אויף דעם פּלאַץ פֿאַר ווייַטער פּלאַנטינג אָדער סאָוינג. פֿאַר זייַן ימפּלאַמענטיישאַן, קאַטערז זענען געניצט - דער הויפּט ארבעטן עלעמענט פון די מאָטאָר בלאָק. דעם איז דער נאָמען פון די אַקס אויף וואָס נייווז פון פארשידענע קאַנפיגיעריישאַנז זענען שטעלן אויף. ווען ראָטאַטינג אַרום די אַקס, די נייווז ויסקומען צו שנייַדן די ערד, דערמיט שאפן זייַן פּלאָוינג. דאַנק צו דעם, קאַטערז אויך גערופן טאַגערז. ווען ארבעטן אויף אַ פּלאַץ, די ברעג איז לייאַבאַל נישט בלויז צו די ערד, אָבער אויך צו די געוויקסן וואַקסן אין עס. דעריבער, די מילינג קאַטער פּערפאָרמז באָדן פּלאָוינג און אויך ראנגלענישן מיט ווידז.
עס זענען עטלעכע טייפּס פון קוטטערס. די מערסט פּראָסט זענען סייבער-שייפּט, מיט אַ גערעדט מעסער פאָרעם. ווי אַ הערשן, דאָס איז אַ קאַלאַפּסטאַבאַל קאַנסטראַקשאַן. די נעזל אויף די "גאַנדז-לאַפּע" מאָטאָבלאָקק, אויף די פאַרקערט, איז ניט דיסמאַנאַלד, אָבער האט אַ וואַרפן קאַנפיגיעריישאַן. זיי זענען געמאכט פון טשאַד שטאָל. דער הויפּט שטריך פון "קראָו ס פֿיס" איז די טרייאַנגגיאַלער פאָרעם פון די ענדס פון די נייווז, וואָס גיט גענוג קראַמבלינג און מיקסינג פון דעם באָדן. אַזאַ אַ קעסיידערדיק קאַנפיגיעריישאַן איז רעכט צו דער דאַרפֿן פֿאַר שטאַרקייַט ווען ארבעטן אויף האַרט ערד, צעלקע לאַנד, זייַן קאַלטיוויישאַן. די קענען זיין געהאלטן געביטן ווו די לאַנד מיט גרויס קאָמאַס.
פֿעיִקייטן פּלאָוינג "גאַנדז פּאָז" מאָטאָבלאָקק
בייסיקלי, די דיסקרייבד נעזל איז געניצט פֿאַר פּלאַוינג אַ קאַרטאָפל פּלאַנעווען ווען עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן גרויס קלאָדז פון באָדן אָדער צו פאַרמייַדן די אַנטוויקלונג פון די קאָלאָראַדאָ קאַרטאָפל זשוק . דורך די וועג, טראָק פאַרמערס טאָן די פאַקט אַז די "קראָו ס פֿיס" זענען בישליימעס ווונד אַרום די ווידז, אָבער זייער קאַטינג טוט נישט פּאַסירן. אין קשר מיט דעם, גערעדט וועגן צי עס איז נייטיק צו שאַרפּן די "קראָו ס פֿיס" אויף די מאָטאָבלאָקק, איר קענען רעקאָמענדירן צו דורכפירן דעם פּראָצעדור. דער פאַקט איז אַז מאַניאַפאַקטשערערז טאָן ניט אַרומנעמען די עדזשאַז פון די נייווז פון דעם נעזל. נאָך שאַרפּינג, איר וועט באַמערקן אַז די מיטל-סייזד ווידז זענען גרינגער צו שנייַדן, און שווער אַרבעט איז פיל גרינגער.
ווי צו קלייַבן קראָו ס פֿיס?
ווען טשוזינג דעם וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָבלאָקק, ערשטער פון אַלע, עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די גרייס פון דעם "קראָו ס פֿיס" פֿאַר די מאָטאָבלאָקק. דעם איז מער וויכטיק צו דער קאָרעספּאָנדענץ פון די דיאַמעטער פון די נעזל אַקס פֿאַר די אַוועקזעצן פון די מאָדעל פון דיין אַפּאַראַט. זיי זענען געשאפן אין די סומע פון 30 מם און 25 מם. און, אויף מיללס מיט אַ דיאַמעטער פון 25 מם, דרייַ ראָוז פון דרייַ נייווז זענען אינסטאַלירן. אַזאַ פּראָדוקטן זענען פּאַסיק פֿאַר מאָטאָבלאָקקס אַזאַ ווי "טעקסאַס", "נעוואַ", "קאַימאַן", "מאָלע" און אנדערע. מאָדעלס
אן אנדער קריטעריאָן, וואָס איז ווערט פּונקט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט ווען סעלינג די קאַטער "קראָו ס פֿיס" פֿאַר די מאָטאָר בלאָק - דאָס איז די ויסווייניקסט דיאַמעטער, וואָס, אַקאָרדינגלי, דיטערמאַנז די טיפקייַט פון פּלאָוינג. דאַן דעם דיאַמעטער איז גרעסער, די טעפּער די נייווז קענען שנייַדן אין דעם באָדן. דערווייַל, די קוואַליטעט פון "קראָו ס פֿיס" זאָל זיין בייַ די מדרגה, אַנדערש מעטאַל ברעאַקאַגעס קענען ניט זיין אַוווידיד.